Ausflaren beim Gleitschirmfliegen

Was bedeutet überhaupt der Begriff ausflaren beim Gleitschirmfliegen? Ich sammle Energie, in dem ich den Schirm etwa 5-10 Meter über dem Boden kurz beherzt anbremse. Durch das Anbremsen gerät die Kappe in eine Nickbewegung. Zuerst pendelt der Pilot nach vorne, dann nach hinten. Dadurch erhält der Schirm Energie und zugleich einen schwungvollen Auftrieb. Ich gleite im Anschluss mit rel. viel Speed in einem flachen Winkel zum Boden über die Erde und komme mit dieser Methode extrem Sanft zu Boden. Dies sichert mir nicht nur eine sanfte Landung, sondern macht zudem richtig Spaß!

Allerdings sollte man den Schirm nicht zu knapp über dem Boden anbremsen, da man sonst das Gegenteil erreicht und mit viel Speed einbombt! 😉 Welche Höhe hierzu ideal ist, hängt zum einen vom Fluggerät ab, zum anderen vom Gegenwind, Gefälle, etc. Am besten übt man die Methode auf einer großem, ebenen Landewiese und tastet sich Stück für Stück an das richtige Ausflaren heran. Also erst einmal einen leichten Bremsimpuls in ausreichender Bodennähe geben, und schauen, wir der Schirm mitsamt Pilot reagiert. Das ganze steigert man jedes Mal ein wenig, bis man die richtige Höhe und den dazugehörigen Bremsdruck-/ und Weg heraus hat. Viel Spaß beim Üben!

Hier bei 7:58 Minuten einigermaßen zu sehen:
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